跟着环球对天色变革和可连接进展宗旨的共鸣日益加深，可再生能源的速捷进展已成为不成逆转的趋向。举动一种明净、高效的能源格式，氢能正渐渐成为异日交通界限的紧急遴选，希望代替古代的化石能源，为环球非电气化铁途的绿色升级供应全新处分计划。

　　2024年9月26日，国度铁途局宣布了《老旧型铁途内燃机车减少更新监视照料手腕》，央浼至2035年合，老旧型铁途内燃机车根基退出铁途运输墟市。车载高压供氢体例是氢能“造”“储”“运”“加”“用”工业链中的紧急一环，老旧内燃机车的减少更新为氢能源机车和车载高压供氢体例带来了广大的墟市需求。

　　为践行国度“双碳”战术、加快教育进展新质临蓐力，盘绕中国中车“双赛道 双集群”工业进展形式，时间新材将车载高压供氢体例列为公司氢能战新工业的重心进展倾向之一，并建立项目组促进项目研发。

　　氢能源机车紧要通过氢气与氧气正在燃料电池堆中举行电化学反映发电，以此驱动机车运转。车载高压供氢体例则担当着存储氢气，并为燃料电池供应氢气的功用。

　　该体例采用高压气态存储的格式将氢气存储正在储氢气瓶中，通过将高压氢气输送至减压阀，经减压阀减压至低压状况后，供应氢气给燃料电池发电，由此驱动电机，为机车供应动能。

　　正在项目计划阶段，为餍足终端意向客户的性格化需求，时间新材氢能战新项目组配合中车戚墅堰公司展开技能攻合，先后研发了3版供氢体例计划计划，并构造攻坚团队鸠集办公，举行思维风暴，点窜、打磨计划计划。

　　正在产物加工阶段，箱体加工普通必要30天摆布，但凭据客户的交付节点，留给箱体加工的年华仅剩12天。为包管交付，项目团队竭尽极力，通过采购提前备料、技能辅帮出图、工艺质料现场指点确认等多种法子，最终11天实行下料加工，依时实行产物交付。

　　中车戚墅堰机车有限公司举动我国氢能源机车行业的先行者，是中车尺度新能源机车项目标主担当单元之一。该公司已获胜研发4列氢能源动力机车，研发势力及数目位居主机厂前哨。

　　此次时间新材供应的首套高压供氢体例获胜正在戚机尺度新能源机车上装车，并通过整车调试观察，标记着时间新材的车载高压供氢体例研发技能获墟市专业承认，正在车载高压供氢体例界限已由“追逐者”渐渐变为“并跑者”，并向“领跑者”迈进。